O governo de coalizão da Alemanha concordou com um alívio no preço dos combustíveis para consumidores e empresas no valor de 1,6 bilhão de euros (US$ 1,9 bilhão), pondo fim a uma disputa sobre como responder à alta do preço do petróleo desencadeada pela guerra com o Irã .
O imposto sobre a energia a gasóleo e a gasolina será reduzido em cerca de 0,17 euros por litro durante dois meses, anunciaram nesta segunda-feira (13) o partido conservador CDU e o seu parceiro de coligação de centro-esquerda, o SPD.
UM guerra com o Irã causou a maior interrupção no fornecimento global de energia já registrada, e os planos de bloqueio dos EUA aos portos e áreas costeiras iranianas estão elevando ainda mais os preços do petróleo bruto .
Amortecendo o impacto
“Esta guerra é a verdadeira causa dos problemas que estamos enfrentando também em nosso próprio país”, disse o chanceler Friedrich Merz em uma coletiva de imprensa.
Ele afirmou que a coalizão está fazendo todo o possível para amenizar o impacto do conflito, que foi suspenso por um frágil cessar-fogo, e instou as empresas petrolíferas a repassarem integralmente o corte de impostos. “Esperamos que a indústria petrolífera repassem essas medidas de alívio direta e integralmente aos consumidores”, disse Merz.
Economistas e grupos industriais se mostraram céticos.
Marcel Fratzscher, do instituto de pesquisa econômica DIW Berlin, afirmou que grande parte da isenção fiscal poderia “acabar nas contas bancárias das companhias petrolíferas” e criticou as medidas por não incentivarem a economia de combustível.
Os operadores de postos de gasolina da Alemanha fizeram coro com essa preocupaçãoapelando ao governo para que imponha controlos de preços às grandes petrolíferas, sob pena de estas aumentarem os preços para embolsarem parte do alívio financeiro.
“O governo precisa ser rigoroso com as grandes empresas petrolíferas”, disse um porta-voz ao jornal Rheinische Post.
A coligação também concordou em permitir que as empresas paguem um bônus de compensação de 1.000 euros por funcionário, isento de impostos sobre a folha de pagamento e contribuições para a segurança social.
As conversas do fim de semana parecem ter amenizado uma disputa que surgiu na sexta-feira (10), quando a ministra da Economia, Katherina Reiche, aliada de Merz, criticou as propostas do ministro das Finanças, Lars Klingbeil, do SPD, de impor um imposto sobre lucros extraordinários às empresas petrolíferas.
Uma fonte próxima a Merz disse à Reuters que as declarações de Reiche prejudicaram os esforços do chanceler para resolver as divergências na coalizão de forma discreta.
O governo está sob pressão para agir, visto que a maior economia da Europa enfrenta um crescimento fraco e perturbações decorrentes das tensões comerciais globais.
Merz afirmou na segunda-feira que a Alemanha se oporia ao planejado endurecimento das taxas de CO2 da União Europeia para veículos híbridos em 2027 e defenderia em Bruxelas uma abordagem mais “aberta à tecnologia”, incluindo o reconhecimento de carros movidos a combustíveis renováveis.
A coligação também está preparando cortes mais amplos no imposto de renda para grupos de baixa e média renda a partir de janeiro de 2027.